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其实真正的有几个人在干工作

(供稿:中国南方航空股份有限公司广州飞行部,

他坐上回酒店休息的车,心里牵挂着远在长沙做手术的父亲。妻子的来电令他十分担忧:“爸的手术还没结束。”

民航资源网2015年11月19日消息:10月30日17:00,广州白云机场如往日一样繁忙。机长宋德煜将飞机安全地滑入了停机位,完成了杭州至广州的航班任务。

当天值班的是机队一分部副经理谢强。接到电话,谢强心里猛然一震。于私,他恨不得让宋德煜马上回去;于公,他深知月底换人难,若取消航班,公司效益和旅客出行都将受影响。

阿里通通为值班副经理谢强点个大大的赞

看来,只能将航班“一分为二”,由两名机长分别执行来回程。谢强一遍遍梳理名单,找到了晚上飞海口的向毅夫。向毅夫卡着3个月270小时的限制,最多再飞4个半小时,正好可以飞一趟去程。

我觉得这个值班副经理谢强做的好,首先他在心里承认了飞行员是一个普通人,而不是一台机器,并为这个人的情感释放给予了充分的便利,即便这样可能会引起其他飞行员的不满(在不了解情况的前提下),当知道自己的辛苦是为了同事这样的“私事”,其他飞行员一定也不会有抱怨,因为,谁没有困难,谁没有私事。

“这么久还没出来?看来是恶性肿瘤。”一块大石砸在宋德煜的心头,焦虑和紧张充斥着他每一根神经。宋德煜是家中独子,他希望能尽快回去。

“晚上的青岛过夜飞还是不飞?”宋德煜内心纠结不定。飞,他要第二天晚上才回广州;不飞,机队目前机长紧缺,航班恐怕面临取消。犹豫一番,他还是拨通了值班电话,提出希望不飞青岛的“不情之请”。

为了自己的“私事”,让两个“不相干”的同事付出了身、心的劳动,这两个同事他们甚至还要协调自己家里的困难。按照以往惯有的思维,看到标题觉得是“以权谋私”,但仔细想想,这才是航空公司人性化管理的体现,是值班经理谢强体恤“兄弟”的体现。

“行!”向毅夫不多问,他知道肯定是兄弟有急事或生病了。身穿短袖制服的他,打算到青岛后裹几条毛毯再下飞机,以抵御北方的寒冷。

当时,向毅夫正堵在高速入口处。由于担心超时,加上未携带任何过夜衣物,他的第一反应是“飞不了”。

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谢强马上联系机队领导与soc制定方案。可是,他打了不下十个电话,始终找不到人。“青岛来回6小时,很多机长卡着时限飞不了。”谢强无奈地说。

“这次调班,少了任何一人的配合都不行。”连值两天班的谢强如释重负,他终于可以交班了。

谁没有父母?谁没有家庭?谁家里或者朋友没有一点事?长期以来我们一直提倡一心为公,比如在施行双休日以前,星期六都要上班,看似在努力工作,其实真正的有几个人在干工作,我们心里都很清楚,我相信领导心里也很明白。

“没问题!”宋德煜理解机队的决定,“一定保质保量。”为了确保万无一失,谢强为他搭配了两名资深副驾驶。

22:21,宋德煜飞抵海口,妻子发来短信:“爸的喉部只做局部切除,手术很成功,以后还能说话。你好好飞完航班。”他悬着的心终于放下了。

正是因为有了谢强这样的领导,才让由金属制造而成的飞机有了情感!让冰冷的机身有了温度,我为值班经理谢强点个大大的赞!!!

即便是面对“巧妇难为无米之炊”的困难,谢强还是给宋德煜一句承诺:“别急,我会尽力协调,应该没问题。”

宋德煜是南航广州飞行部b737机队的机长。10月中旬, 60岁的父亲查出喉部肿瘤。父亲害怕一旦确诊为恶性肿瘤,切除后将永久失声,因此嚷嚷着不肯做活检。宋德煜本打算11月初休假回家劝父亲。没想到,老人家突然松口了。

19:30,向毅夫赶到机场,谢强递上一件制服大衣:“带上吧,青岛冷,别冻着病了。”一个小时后,向毅夫执行的广州至青岛航班顺利起飞。

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如此一来,宋德煜需要替向毅夫飞晚班海口。谢强告诉他最终的协调方案:“今晚你飞一班海口,行吗?”

00:16,宋德煜安全回到广州。天刚亮,他便坐上最早一班开往长沙的高铁。

2015-11-19 12:28:52.0

10月31日中午,宋德煜来到父亲病床前 “爸,手术挺好的,您以后还可以正常说话呢!”宋德煜宽慰说。

21:06,宋德煜起飞前往海口。他记着机队领导的叮嘱:“调整好心态,保证好安全,有困难机队会帮忙解决。”

2018-12-06 13:25

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